おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
MT車と言えば自分でギヤを選択して車を動かすのが醍醐味です。
ギヤを入れるためにはシフトノブを握ってギヤチェンジをします。
そのシフトノブ１つでギヤチェンジのフィーリングがガラッと変わってくるのです。
今回はそんな運転中には常に手に触れるシフトノブについて紹介&解説していきます。
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おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
楽しく走るためや速く走るためにチューニングをしている人は多いでしょう。
チューニングにも【パワー系】【足回り系】【ブレーキ系】【冷却系】【ボディー系】等色々あります。
しかしチューニングにも順序や役割があることを知っていますか？
車にあった順番でチューニングをしていけば余計なコストもかからず、楽しく速い車に仕上げることができます。
今回はそんなチューニングの順番や色々な方法について紹介&解説していきます。
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