おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
この記事を見ていただいているということは、あなた…
軽量化に興味がありますね!?
軽量化は最高のチューニングだと私は思っています。
- 軽量化のメリットは
•よく止まる
•よく曲がる
•すぐ加速できる
•コントロール性が良い
の4点が主です。
さらには燃費アップのオマケも付いて来ちゃうんです。笑
そんな素敵な軽量化ですが、なかなか抵抗がある人も多いはずです…
おそらく軽量化には「内装を外す」や「ボディを削る」等のイメージがあるのではと思います。
いやいや、決してそんな事はないんですよ?
今回は大胆な軽量化では無く、お手軽&確実にできちゃう軽量化のポイントを3つ解説していきます。
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おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回は今までの「まとめ」をやっていきます。
- 車を速くするには色々ありました。
•パワーを上げる
•いいタイヤを付ける
•足回りを決める
•軽量化をする
•空力の改善
•ボディ剛性の確保
- 私のオススメは
1.足回り
2.ボディ剛性
3.空力
の3点です。
手っ取り早く速くするには「パワー」を上げればいいのですが、パワーだけ上げても極端な話運動性能の良い車には勝てないのです。
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今回は【スーパーチャージャー】について書いていこうと思います。
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スーパーチャージャーもターボチャージャーと同じく過給機ですが、過給の仕組みは全く異なります。
ターボは排気を利用してタービンを回して過給しますが、スーパーチャージャーはエンジンの回転を利用して過給します。
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ついに…
ついに届きました!
カーボンボンネット&カーボンエンジンフード!
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アンダーパネルの絶大な効果!
注文してから約1ヶ月半…
ようやく装着になります!
おお!
かっこいい!
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今回は【ターボ】について書いていこうと思います。
その他の部品解説
まずターボとはNAと違いタービン(過給機)を使用し、吸入空気量を増やすことによりパワーやトルクを上げる物のことです。
そしてタービンはエンジンの排気を利用しています。
つまり排気量が多ければ、よりタービンが回るということですね。
なので排気量の小さい車に大きなタービンを使用すると、なかなかタービンが回せないために低回転域では加速が鈍くなるのです。
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今回はWordPressのことについて少しお話していこうと思います。
まずWordPressとはブログ制作のアプリケーションで、他の無料ブログにはない自由なカスタマイズができます。
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私の「ちゃまブロ」もこのWordPressを使って制作しているのですが、自由にカスタマイズできる点は本当に重宝しています。
ただブログを始めたばかりだと、検索エンジンになかなか表示されなかったり、表示されてもかなり下の方だったりと悪戦苦闘します…
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