おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
本日は行きつけのショップである【ペースアクティブ 】さんへ遊びに行ってきました。
毎週遊びに行ってるのですが、色々なお客さんとお話できたりしてすごく楽しいです。
さて、実は先日S660を納車したばかりのショップさんなのですが、運良くS660と遭遇する事ができました！
納車したての雰囲気がバリバリ出ています。笑
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2015年 6月 の投稿一覧
MR-Sは剛性が低い！？剛性アップにありがちな勘違い！
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです。
MR-Sは剛性が無いと言われていますが、本当にそうなのでしょうか？
ってことで今回は【MR-Sの剛性】についてお話ししたいと思います。
MR-Sは大きく分類して《前期》《後期》に分けられます。
（正確には 中期とファイナルがありますが）
もちろん前期と後期には大幅な改善点の違いが存在します。
その大幅な変更点は
• フロントメンバーの追加
• 補強バーの追加
になります。
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ドアモールで質感向上！応用もできるアイテム！
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回はドラテクやチューニングではなく、見た目に関するお話です^^;
たまにはこういったのもいいかなと。笑
さて、前回MR-S用のリヤカナードを製作しましたが、まじまじ見ると自作というのが目立っとしまいます…
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【関連記事】
• 自作リヤカナード製作！
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せっかく製作したので、どうせならもっと質感を上げて既製品のような感じを出そうと思いました。
そして今回使った材料は
• ドアモール
になります。
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