おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
「車高調を導入したのにタイムが上がらない！」
こんな経験はありませんか？
おそらくけっこうな人が経験していると思います。
なぜなんでしょう？
結論から言うと
「車高調を使いきれていない」
ということになります。
車高調を入れることで純正よりもバネが固くなります。
そのためロールが減るので、速くなったと勘違いしやすいのです。
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おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回の車部品解説は、仕組みを間違って覚えがちの
【スタビライザー】
です。
簡単に乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザー…
本当なのでしょうか？
そんな巷でお手軽と言われているスタビライザーを解説していきます！
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おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
皆さんは車の補強チューニングでまず思いつく物は何ですか？
おそらくほとんどの方が同じ部品を思い浮かべたはずです。
今回取り上げるパーツは
《タワーバー》
ボディ補強部品の代名詞と言っても過言ではないのでしょうか。
この物凄く有名で、最初に取り付ける補強部品No.1であるタワーバーのメリットとデメリットを思考&解説していきます。
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