おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
吸排気はバランスが大切と今まで幾度となく言ってきましたが、今回はレスポンスアップの仕組みや簡単にできるフィーリングはパワーアップのやり方を紹介&解説していきます。
ちょっとした事でパワーアップができるためかなりオススメします。
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パワーアップ
私がやった車を速くする10の方法〜オススメのチューニング〜
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
車を速くするチューニングは色々ありますが、どこをどのようにチューニングすれば良いのか分からない時もあるでしょう。
そこで今回は、私がやってきて『これをすれば必ず速くなる』と言えるチューニングを紹介していきます。
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チューニングの効果的な順番や方法!余計なお金を使う前に!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
楽しく走るためや速く走るためにチューニングをしている人は多いでしょう。
チューニングにも【パワー系】【足回り系】【ブレーキ系】【冷却系】【ボディー系】等色々あります。
しかしチューニングにも順序や役割があることを知っていますか?
車にあった順番でチューニングをしていけば余計なコストもかからず、楽しく速い車に仕上げることができます。
今回はそんなチューニングの順番や色々な方法について紹介&解説していきます。
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スーパーチャージャーは魔法のアイテム!?お手軽パワーアップ法!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回は【スーパーチャージャー】について書いていこうと思います。
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スーパーチャージャーもターボチャージャーと同じく過給機ですが、過給の仕組みは全く異なります。
ターボは排気を利用してタービンを回して過給しますが、スーパーチャージャーはエンジンの回転を利用して過給します。
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