おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回はMR-Sに乗られている方向けの記事になります。
私もMR-Sに乗っているのですが、とても良いチューニングパーツが出来たので、そちらの紹介になります。
MR-Sは前後にホースメントバー(レインホース)が取り付けられています。
ホースメントバーはフレームの補強であったり、バンパーの位置決めをしていたりと重要な部品です。
ですがその分重量が重く、特にオーバーハング部分の部品のため軽くすることでより運動性能を上げることができます。
リアは他メーカーからはステンレスのホースメントバーが出ているのですが、ステンレスを使っているため純正とほぼ重さが変わりません。
どうにかして軽くできないか…
そうして出来上がったのがオールアルミ製軽量ホースメントバーです。
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軽量化
MR-Sを軽量化!さらなる運動性能を目指して!
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この度My MR-Sの軽量化を始めちゃいました。
とりあえずお金のかからない範囲での軽量化ですが。
まずはサクサクっとシートを外していきます。
この時はオープンカーのありがたみをかなり実感できますね。
その後は内装を外していき、カーペットを剥がしていきます。
MR-Sはかなり簡単で、始めてから30分ぐらいでほとんどの内装が剥がせました。
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これだけで速くなるチューニング紹介&解説!【私のMR-Sの場合】
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今まで過去の記事で《足回りは大切だ!》《足回りは妥協しない!》と述べてきました 。
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「なら貴方 (ちゃま) の車はちゃんと作ってあるの!?」
と言われそうなので、私の車にしてあることを紹介していこうと思います。
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軽量化は最高のチューニング!効果を得られる3つのポイント!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
この記事を見ていただいているということは、あなた…
軽量化に興味がありますね!?
軽量化は最高のチューニングだと私は思っています。
- 軽量化のメリットは
•よく止まる
•よく曲がる
•すぐ加速できる
•コントロール性が良い
さらには燃費アップのオマケも付いて来ちゃうんです。笑
そんな素敵な軽量化ですが、なかなか抵抗がある人も多いはずです…
おそらく軽量化には「内装を外す」や「ボディを削る」等のイメージがあるのではと思います。
いやいや、決してそんな事はないんですよ?
今回は大胆な軽量化では無く、お手軽&確実にできちゃう軽量化のポイントを3つ解説していきます。
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見た目も効果も予想以上!カーボンボンネットは本当に凄い!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
ついに…
ついに届きました!
カーボンボンネット&カーボンエンジンフード!
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注文してから約1ヶ月半…
ようやく装着になります!
おお!
かっこいい!
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