おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
いよいよ走行会が迫ってきました！
私のMR-Sは準備万端なのですが、私を含めた仲間で購入したインテグラ（DC2）の整備が終わっていません…
そこで仲間達の時間を調整して集まり、一気に整備を進めます！
まずは一番大切なタイヤですが、ほぼ新品状態のRE-11Aを装着！
ホイールもエンジン等ノーマルなので15インチを取り付けました。
タイヤサイズも純正と同じ外径に合わせます。
外径を大きくしてしまうと加速性能の低下を引き起こしてしまうので、エンジンノーマルのDC2には必要ありません…
タイヤはサーキットで無くても重要な部品なので、ここの妥協だけはできませんね。
ブレーキパッドも残量があるようなので今回はこのまま望みます。
しかし次回は交換しないといけないので、それまでには部品の用意交換は必須です。
後は外装をステッカーチューンして完成！
つや消しブラックのDC2もかなりかっこいいです。
エアロ部品もあるのですが、とりあえずは安全に楽しく走れるようにはなりました。
安全に走ることが何よりも大切ですね。
そのためには普段からのメンテナンスが必要です。
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今回私はMR-Sで走るのでこの車を運転する事はないのですが、DC2はFF車なのでその駆動方式にあった運転が必要になります。
- FF車の特徴としては
•基本アンダーステア
•安定性の良さ
•軽量ボディ
中でも【安定性】と【軽量ボディ】のメリットが大きいのですが、アンダー気味の特性が邪魔をしたりします。
しかし、言い換えればアンダーを消せるセッティングや運転方法さえできればかなり速く走れる！ということですね。
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DC2自体がかなりの運動性能と素晴らしいエンジンを備えているので、私のMR-Sだと負けてしまいそうです…
ですか同時にやる気も出てきたので、これは負けないようにミスをせず確実丁寧に走ることを考えて頑張ります。笑
それでは本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
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