おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回のテーマは【車高のセッティング】です。
車高調整式サスペンション（以下 車高調）を取り付けた時にどのようにして車高を合わせていますか？
この車高合わせですが、人によってバラバラで、正確に合っていない場合が結構あります。
なので、今回は車高の合わせ方と、車高による車の動きについて紹介&解説していきます。
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車高の合わせ方！前後の高さによるセッティング解説！！
アンダーステア
荷重移動のやり方！荷重のかけすぎによる落とし穴を解説！
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回のテーマは【荷重移動】です！
「荷重をしっかりかけて曲がれ！」
「荷重をかけて止まれ！」
スポーツ走行をする上で必ず言われる荷重移動ですが、「荷重をかけろ」とはよく聞きますよね？
ですがどれぐらい荷重をかければ良いのかは、あまり聞きません。
なのでここでは荷重のかけすぎや、その抜き方について解説していきます。
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荷重移動のやり方教えます！失敗しない3つのポイント！
荷重移動
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
運転が上手くなりたい！
速く走れるようになりたい！
自在に車をコントロールしたい！
走るのが好きな方なら必ず思う事ですね。
そして雑誌等を参考にしていくのですが、必ず出てくるワードがあります。
それは【荷重移動】です。
文字通り車の荷重を移すことなのですが、ドラテクはこの荷重移動の塊と言っても過言ではないでしょう。
そんな荷重移動について本日はお話ししたいと思います。
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アンダーステア対策！5つの種類を見極めれば必ず速くなる！
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
スポーツ走行をしたことのある人なら100%体験したことのあるアンダーステア…
よくこのブログや、雑誌等で出てくるそんな【アンダーステア】ですが、アンダーステアにも種類があるのを知っていますか？
このアンダーステアの種類を知っておくと、ドラテク向上の近道になったり、効率の良い練習ができたりします。
なので今回は【アンダーステアの種類】という題目でお話したいと思います。
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FF車で速く走る方法！4つのポイントを紹介&解説！
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
以前【FF車の運転方法】という記事を書きましたが、改めて詳しく解説していきたいと思います。
（注: 専門用語がたくさん出てきます。専門用語が分からないという方は、先にこちらのドラテク用語集を参照ください。）
現在日本車ではこのFF方式が最も多く採用されています。
それはなぜでしょう？
まず１つにコストが安いというのがあります。
そして軽量コンパクトで室内空間が広くできるというのも理由の１つですね。
もちろんスポーツカーでもFFは採用されています。
ではそんなFFスポーツカーをどうすれば速く運転することができるのでしょうか？
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