整備&カスタム

パテ盛りとパテ研ぎのやり方を紹介!素人でも綺麗にできます!

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆

 

バンパーやボディの凹み、またFRP製品の整形とうで使うのがパテです。

 

私の仕事は整備士なので、板金に関しては詳しくはないのですが、FRPでエアロ部品を趣味で作ったりするのでパテにはお世話になっています。

 

パテって結構難しいんですよね…。

 

ただ塗って削れば完成とはいきません。

 

パテ盛りして塗装したけど表面が波打ってしまった…。

 

こんな方もかなりいるのではないでしょうか?

 

そこで今回は失敗しないパテ盛り&パテ研ぎのやり方を紹介していきます。

 

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整備士が教えるメンテナンス!長持ちさせる10の方法!

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自動車のメンテナンス…

 

みなさんしっかりできてますか?

 

メンテナンスと言っても何をどんな風にすれば良いのか分からない時もありますし、どこまですれば良いのかも曖昧です。

 

 

そこで今回は、私自身がやっている車を良い状態に保つメンテナンスの10項目を紹介していきます。

 

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フェンダーライナーの重要性!ライナーの取り外しはトラブルの元

 

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車高を落としたり、フェンダーを広げたりするとフェンダーライナーを付けるのを迷う時があります。

 
車高を落としたら結構段差等で擦るんですよね…。

 
そしてもう要らない!と、取っ払う方もいると思います。

 
ちょっと待ってください!

 
そのフェンダーライナーはかなり車では重要な部品なんです!

 
今回はそんなフェンダーライナーについて紹介&解説していきます。

 

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初心者オススメ工具!これを揃えておけば間違いない!

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車を整備するのに絶対に必要な物と言えば【工具】です。

 

工具が無ければ整備士でも作業することはできません。

 

しかし、初心者の方だと「どんな工具を揃えれば良いの?」となってしまいます。

 

そこで今回は車を整備する時に絶対に必要な物&あると整備が楽になるアイテムを紹介していきます。

 

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ターボとスーパーチャージャーの違い!それぞれの特性とは?

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車のパワーを上げる部品といえば【過給機】ですが、過給機にも主に【ターボ】と【スーパーチャージャー】の2種類があります。

 
空気を圧縮してエンジンに取り込むということは同じですが、これらはその特性が全く異なります。

 

 

今回はそんなターボとスーパーチャージャーの違いを紹介していきます。

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おすすめ!車のフィーリングアップチューニングを5つ紹介!

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車を楽しく運転するには何が必要でしょう?

 

パワー?それともトルク?

 

私的にはフィーリングが良くなればどんな車も楽しく運転できます。

 

今回は私が今まで自分の車でやってきて、フィーリングが良くなった物を紹介していきます。

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