整備&カスタム

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆

 

車に乗っていると絶対に来るもの…

 

それは【車検】です。

 

乗用車なら2年に一度の嫌なイベントです…

 

今回は車を所有すると必ず直面する車検について少し紹介します。

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チューニングをしていく上で気になるのがフィーリングです。

 

車はパワーを上げなくてもフィーリングが良くなれば速くなります。

 

その１つが【フライホイール】です。

 

フライホイールを軽くするとこでエンジンのレスポンスを良くし、鋭い吹け上がりになります。

 

そんな軽量フライホイールを今回は紹介していきます。

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皆さんは工具を持っていますか？
DIYをする方なら持っているかもしれませんが、今から車を触っていきたいと思っている方はまだ持っていないのではないでしょうか？

 

でもどんな工具を揃えれば…

 

そこで今回はオススメの工具セットを紹介していきます。

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街中を安心して運転するのにも、サーキットて速く走るにも【アライメント】が重要になってきます。

 

アライメントがしっかり取れていないと、車の動きが不安になったり、タイヤの片減りが発生したりします。

 

またサーキットでは限界やハンドリングを上げる事もアライメントで変化させることができます。

 

今回はそんなにアライメントの一つである【トー角】を解説していきます。

 

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車を速く走らせるためにはサスペンションが大切になってきますが、サスペンションの何が大切なのか知っていますか？

 

 

サスペンション機構の一つに【ダンパー（ショックアブソーバー）】があります。

 

 

 

ダンパーには減衰力があり、そのおかげで車がフワフワせずに走れるようになります。

 

今回はその【減衰力の合わせ方】について解説していきます。

 

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