おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
私事なのですが、ジムカーナに仲間と行ってきました。
ただ天気は生憎のハーフウェット…
今回はアルトバン、MR-S、NDロードスターの3台に乗ることができたので、それぞれのレビューをしていきます。
お気付きかもしれませんが、この3台は全て駆動方式が違います。
どれも違った挙動で良いところ悪いところがあったのも紹介します。
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車のパワーを上げる部品といえば【過給機】ですが、過給機にも主に【ターボ】と【スーパーチャージャー】の2種類があります。
空気を圧縮してエンジンに取り込むということは同じですが、これらはその特性が全く異なります。
今回はそんなターボとスーパーチャージャーの違いを紹介していきます。
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マフラーを交換すると気になるのが音量…
大きな排気音のする車は迫力がありますが、夜中や早朝にエンジンを始動させると近所の目が…
そんな時のに便利なものが【インナーサイレンサー】です。
インナーサイレンサーはマフラーの出口に取り付けるだけで消音してくれる便利なものですが、物によってはあまり消音してくれない物もあります。
そこで今回は私が実際に取り付けして効果がかなりよかったインナーサイレンサーを紹介していきます。
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車の運転中、シートの間に携帯を落としたりしたことありませんか？
またもう少し車に小物入れが欲しい…
そんな時に便利なアイテムが【シートサイドポケット】です。
今回はそんなシートサイドポケットを使ったみたので、そのレビューをしていきます。
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以前「MR-Sのワイド化実行しました」と言ったと思いますが、ついに私のMR-Sがワイド化されました！
車を預けてから約4ヶ月…
長かったです…
今回は私事なのですが、今回のワイド化のこだわりポイントを簡単ですが紹介していきます。
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車を楽しく運転するには何が必要でしょう？
パワー？それともトルク？
私的にはフィーリングが良くなればどんな車も楽しく運転できます。
今回は私が今まで自分の車でやってきて、フィーリングが良くなった物を紹介していきます。
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