サーキットで効果を発揮!走行会で優勝できました!

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ついにやってきました走行会!

もちろん私ちゃまも走ってきました!

しかし肝心の天気は雨…

でも雨ならハイパワー車に勝てる可能性があるので、タイムを狙わずにレースで勝つことを意識しながら向かいました。

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これだけで速くなるチューニング紹介&解説!【私のMR-Sの場合】

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今まで過去の記事で《足回りは大切だ!》《足回りは妥協しない!》と述べてきました 。
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車を速くする3つのポイント
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「なら貴方 (ちゃま) の車はちゃんと作ってあるの!?」
と言われそうなので、私の車にしてあることを紹介していこうと思います。

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激安DC2インテグラでどれだけ楽しめるか!?いよいよシェイクダウン!

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いよいよ走行会が迫ってきました!

私のMR-Sは準備万端なのですが、私を含めた仲間で購入したインテグラ(DC2)の整備が終わっていません…

そこで仲間達の時間を調整して集まり、一気に整備を進めます!

まずは一番大切なタイヤですが、ほぼ新品状態のRE-11Aを装着!

ホイールもエンジン等ノーマルなので15インチを取り付けました。

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洋式と和式のセッティングの違い!このポイントは必須!

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ドラテクには2種類の走らせ方があるのをご存知ですか?

一般的な走らせ方は【和式】なのですが、ここ最近では【洋式】方が速いと言われるようになってきました。
(トイレのお話じゃないですよ?笑)

今回はこの2種類のドラテクについて検証&解説をしていきます。

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車のメンテナンスは誰でもできる!知っておくべき3つのポイント!

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皆さんは車のメンテナンスをしていますか?

メンテナンスを怠るといざという時に車が壊れてしまったり、修理しなくてもよかった場所まで壊れてしまいコストが余計にかかってしまったりします。

 

あまり車には乗らないから…

 

いいえ、車は乗っていても乗らなくてもメンテナンスが必要です。

しかしメンテナンスと言っても幅広いので、今回は誰でもできる3つのチェック項目に絞って見ていきましょう。

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軽量化は最高のチューニング!効果を得られる3つのポイント!

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この記事を見ていただいているということは、あなた…

軽量化に興味がありますね!?

軽量化は最高のチューニングだと私は思っています。

  •  軽量化のメリットは
    •よく止まる
    •よく曲がる
    •すぐ加速できる
    •コントロール性が良い
の4点が主です。

さらには燃費アップのオマケも付いて来ちゃうんです。笑

そんな素敵な軽量化ですが、なかなか抵抗がある人も多いはずです…

おそらく軽量化には「内装を外す」や「ボディを削る」等のイメージがあるのではと思います。

いやいや、決してそんな事はないんですよ?

今回は大胆な軽量化では無く、お手軽&確実にできちゃう軽量化のポイントを3つ解説していきます。

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