おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
いよいよ走行会が迫ってきました!
私のMR-Sは準備万端なのですが、私を含めた仲間で購入したインテグラ(DC2)の整備が終わっていません…
そこで仲間達の時間を調整して集まり、一気に整備を進めます!
まずは一番大切なタイヤですが、ほぼ新品状態のRE-11Aを装着!
ホイールもエンジン等ノーマルなので15インチを取り付けました。
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洋式と和式のセッティングの違い!このポイントは必須!
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ドラテクには2種類の走らせ方があるのをご存知ですか?
一般的な走らせ方は【和式】なのですが、ここ最近では【洋式】方が速いと言われるようになってきました。
(トイレのお話じゃないですよ?笑)
今回はこの2種類のドラテクについて検証&解説をしていきます。
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車のメンテナンスは誰でもできる!知っておくべき3つのポイント!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
皆さんは車のメンテナンスをしていますか?
メンテナンスを怠るといざという時に車が壊れてしまったり、修理しなくてもよかった場所まで壊れてしまいコストが余計にかかってしまったりします。
あまり車には乗らないから…
いいえ、車は乗っていても乗らなくてもメンテナンスが必要です。
しかしメンテナンスと言っても幅広いので、今回は誰でもできる3つのチェック項目に絞って見ていきましょう。
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軽量化は最高のチューニング!効果を得られる3つのポイント!
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この記事を見ていただいているということは、あなた…
軽量化に興味がありますね!?
軽量化は最高のチューニングだと私は思っています。
- 軽量化のメリットは
•よく止まる
•よく曲がる
•すぐ加速できる
•コントロール性が良い
さらには燃費アップのオマケも付いて来ちゃうんです。笑
そんな素敵な軽量化ですが、なかなか抵抗がある人も多いはずです…
おそらく軽量化には「内装を外す」や「ボディを削る」等のイメージがあるのではと思います。
いやいや、決してそんな事はないんですよ?
今回は大胆な軽量化では無く、お手軽&確実にできちゃう軽量化のポイントを3つ解説していきます。
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車を速くする3つの方法!これを決めれば車は変わる!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回は今までの「まとめ」をやっていきます。
- 車を速くするには色々ありました。
•パワーを上げる
•いいタイヤを付ける
•足回りを決める
•軽量化をする
•空力の改善
•ボディ剛性の確保
- 私のオススメは
1.足回り
2.ボディ剛性
3.空力
の3点です。
手っ取り早く速くするには「パワー」を上げればいいのですが、パワーだけ上げても極端な話運動性能の良い車には勝てないのです。
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スーパーチャージャーは魔法のアイテム!?お手軽パワーアップ法!
おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆
今回は【スーパーチャージャー】について書いていこうと思います。
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•ターボ車もバランスが大切!
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スーパーチャージャーもターボチャージャーと同じく過給機ですが、過給の仕組みは全く異なります。
ターボは排気を利用してタービンを回して過給しますが、スーパーチャージャーはエンジンの回転を利用して過給します。
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