壊れたら一大事!?PCVバルブの仕組みや点検方法を紹介!

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ちょっと私個人的な話なのですが、先日オイル交換をしにいくとエンジンルームに異変が起きてました。

 

オイルキャッチタンクを取り付けているのですが、エンジン側のホースがぺったんこに潰れていました。

 

これはいけないと思い色々点検した結果PCVバルブを交換したら解決しました。

 

このまま気が付かずにしていると最悪とんでもないことになる危険性があったので、早期発見できて良かったです。

 

そこで今回はそのPCVバルブについてお話しします。

 

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冬の運転は注意!気を付けたい注意点や便利なアイテムを紹介

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季節もどんどん寒くなり冬に近づいてきました。

 

冬は車にとっても厳しい季節。

 

運転にも細心の注意が必要になります。
特に明け方や夜は路面が凍結し、少しの事で車が滑り出して事故に繋がる危険性があります。

 

今回はそんな冬の運転やあったら便利なアイテムを紹介していきます。

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ウイングによる安定化の仕組み!フロントにも効果あり!

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GTウイング等ウイングは皆さんご存知ですよね?

 

付ければスポーツ感も出るし、サーキットを走れば安定性もかなり向上します。

 

しかし、そんなGTウイングも付ける場所や角度または高さで効果が変わります。

 

最近のスーパーGT車両などは車両よりも後方に取り付けられている事が多いですが、実は単にウイングによるダウンフォースのみを発生させているわけではなく、車全体のダウンフォースを向上させるために車両よりも後方に設置されているのです。

 

 

今回はそんなウイングの位置によるダウンフォースに付いて紹介していきます。

 

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MR-S新パーツ販売開始!軽量ホースメントバーの効果

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今回はMR-Sに乗られている方向けの記事になります。

 

私もMR-Sに乗っているのですが、とても良いチューニングパーツが出来たので、そちらの紹介になります。

 

MR-Sは前後にホースメントバー(レインホース)が取り付けられています。

 

ホースメントバーはフレームの補強であったり、バンパーの位置決めをしていたりと重要な部品です。

 

ですがその分重量が重く、特にオーバーハング部分の部品のため軽くすることでより運動性能を上げることができます。

 

リアは他メーカーからはステンレスのホースメントバーが出ているのですが、ステンレスを使っているため純正とほぼ重さが変わりません。

 

どうにかして軽くできないか…

 

そうして出来上がったのがオールアルミ製軽量ホースメントバーです。

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これは便利!シートに取り付ける収納アイテムを紹介!

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今回はシートに取り付けるタイプの収納アイテムを紹介します。

 

リアシートに座っているとドリンクホルダーが無かったり、あったとしてもドアポケットの下で使いにくかったりします。

 

前席ならグローブボックス等があり、収納できるんですけどね…。

 

そこでTeyimoさんのシートバックポケットを使ってみました。

 

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ワイドボディの注意点!セッティングでポテンシャルを上げる!

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私の車がワイド化されたことによりタイヤサイズも大きくなったのですが、思ったより弊害が出てきてしまい、それによりセッティングを大きく変更しなければいけなくなってしまいました。

 

ワイド化と言えば最近は結構色々な車種でキットが販売されており、誰でも割とワイド化しやすくなってきたのではないでしょうか?

 

そこで今回はワイド化した時、またはタイヤサイズをアップした時の弊害やセッティングについてお話ししていきます。

 

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