フラッシングオイルの効果!使い方や注意点を紹介!

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エンジンのコンディションを良い状態に保つためにはエンジンオイルの定期的な交換が必要になります。

 

そして更にエンジン内部を綺麗にするためにフラッシングという作業をする事があります。

 

今回はそんな【フラッシング】について解説していきます。

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配線加工のやり方を紹介!絶対に外れない配線の繋げ方!

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車いじりで結構やってる人も多いのが【電装系】では無いでしょうか?

 

車内の間接照明やスポットライト、またはオーディオの配線等色々あると思います。

 

電装系は車のドレスアップができるので、万人向けのドレスアップと言えるでしょう。

 

自分でも簡単にできる物も多い電装系ですが、その電気を取るためには配線をしなければなりません。

 

その配線も適当にやってしまうとショートして車が燃えてしまう事もあります。

 

今回はそんな電装系の配線について紹介&解説していきます。

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吸排気チューニングの効果を検証!まさかこんなに違うとは…

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マフラー等の吸排気系を交換する理由と言えば何があるでしょう?

 

【サウンド】【効率】【軽量化】等色々ありますが、やはりパワーアップに目がいくのではないでしょうか?

 

ですがこんな疑問も出てくると思います。

 

「本当に吸排気チューニングで速くなるの?」
「速くなったとしてもどれぐらい速くなるの?」

 

今回はそんな吸排気チューニングによるパワーアップの比較をしていきたいと思います。

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ECUチューニングで車が変わる!性能を引き出すためには!?

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パワーを上げるチューニングと言えば何が思い浮かびますか?

 

吸排気系?エンジン本体?過給器?

 

色々あると思いますが、これらのチューニングの本当の効果を発揮させるには【ECU(コンピュータ)チューニング】が必要になってきます。

 

今回は本来の性能を引き出すためのECUチューニングを紹介していきます。

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メタルキャタライザーの効果!これだけでパワーアップ!車検もOK

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『エンジンパワーのパワーアップ』

 

このワードで思いつくものは何ですか?

 

【マフラー】【エキマニ】【エアクリーナ】【ターボ】【ブーストアップ】
色々あると思います。

 

ですがパワーアップの肝となるのが【触媒(スポーツキャタライザー)】です。

 

この触媒を排気抵抗の少ない物に交換するだけでエンジンのパワーが引き出されるのです。

 

そんな触媒について今回は紹介&解説していきます。

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発炎筒の使い方を紹介!高速道路で止まってしまったら!?

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事故や突然のトラブルが発生した時に路肩に停車して救助を待つ…。

 

誰でもこのような事が起こる可能性はあります。

 

でももしそのような事が起きた場合はどうすれば良いのでしょうか?

 

停車中に後続車が追突…。

 

全く聞かない話ではありません。

 

後続車に危険を知らせるアイテムとして【発炎筒】があります。

 

今回はその発炎筒の使い方や交換時期、また廃棄方法を紹介していきます。

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