車内スペースを活用!便利な収納アイテムを紹介!

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆

 

車の運転中、シートの間に携帯を落としたりしたことありませんか?

 

またもう少し車に小物入れが欲しい…

 

そんな時に便利なアイテムが【シートサイドポケット】です。

 

今回はそんなシートサイドポケットを使ったみたので、そのレビューをしていきます。

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MR-Sワイドボディ化計画完了!圧倒的迫力の外観!

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以前「MR-Sのワイド化実行しました」と言ったと思いますが、ついに私のMR-Sがワイド化されました!

 

車を預けてから約4ヶ月…

 

長かったです…

 
今回は私事なのですが、今回のワイド化のこだわりポイントを簡単ですが紹介していきます。

 

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おすすめ!車のフィーリングアップチューニングを5つ紹介!

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車を楽しく運転するには何が必要でしょう?

 

パワー?それともトルク?

 

私的にはフィーリングが良くなればどんな車も楽しく運転できます。

 

今回は私が今まで自分の車でやってきて、フィーリングが良くなった物を紹介していきます。

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踏み間違い事故!その対策法とは?MT車が安全とは限らない!

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最近何かと話題になってきてますよね…

 

それは【アクセルとブレーキの踏み間違い】事故です。

 

本人が故意に行うわけではないのでなかなか対策ができません。

 

今回はそんな踏み間違いについて私なりに色々考えていきます。

 

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ボディ補強部品の役割!場所により効果もフィーリングも変わる!

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車を購入したから、早速ドライブ!

 

でも走ってみると結構ヨレヨレな感じがする…

 

そんな時にやりたくなるチューニングと言えば【ボディ補強】です。

 

ボディ補強をすれば車がガッチリしてフィーリングも良くなります。

 

ですが、ボディ補強の場所によってその効果や体感度はかなり変わってくるのです。

 

そこで今回は『こんな場合はココを補強しよう!』というテーマで解説していきます。

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上手なカウンターステアの当て方!速く走るためのテクニック!

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スポーツ走行をしているとテールが流れてカウンターステアを当てる…。

 

結構あると思います。

 
ドリフト走行にしろグリップ走行にしろカウンターステアの当て方はかなり重要になります。

 

でもどのようにカウンターステアを当てれば良いのか…。

 

今回はそんなカウンターステアについて私なりに解説していきます。

 

(注:今回は主にグリップ走行で速く修正するための解説になります。)

 

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