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スワンネックGTウィングの効果!装着しました!

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆

この度私はある秘密兵器を導入しました。

それは

今流行り?の【スワンネックウィング】です。

ボルテックス スワンネック

今までのウィングよりも効果が高いとのことで導入に踏み切ったのですが、何よりもカッコイイですね。

効果も上がる&見た目のインパクトも上がるで良いことだらけです。

しかしこのスワンネック、一体今までのウィングとどう効果が違うのでしょうか?

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アンダーステア対策!5つの種類を見極めれば必ず速くなる!

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆

スポーツ走行をしたことのある人なら100%体験したことのあるアンダーステア…

よくこのブログや、雑誌等で出てくるそんな【アンダーステア】ですが、アンダーステアにも種類があるのを知っていますか?

このアンダーステアの種類を知っておくと、ドラテク向上の近道になったり、効率の良い練習ができたりします。
なので今回は【アンダーステアの種類】という題目でお話したいと思います。

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新型NDロードスターを徹底検証!3つの走行テストをレビュー!

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この度運良く新型ロードスターND型(以下ND)を試乗出来ました。

普通の試乗ではなく、ワインディングや高速道路を半日近く乗れたので、しっかり感じたことをインプレしたいと思います。
私の乗ったNDはベースグレードのSで6MTでした。

ボディは先代NCロードスターよりも幅広く、全長が短くなっているとのこと。

これはかなり期待できるのでは!?

 

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車高調を使い切るには?ただ付けただけでは速くはならない!

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「車高調を導入したのにタイムが上がらない!」
こんな経験はありませんか?

おそらくけっこうな人が経験していると思います。

なぜなんでしょう?

結論から言うと
「車高調を使いきれていない」
ということになります。
車高調を入れることで純正よりもバネが固くなります。
そのためロールが減るので、速くなったと勘違いしやすいのです。

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憧れのGTカーにしよう!各社ワイドボディキット紹介!

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GTカーに憧れる人って結構いると思います。
そして私もその一人です!

GTカーの流れるような形状でありながら、メリハリのあるボディ形状…カッコよすぎ!

と言うことで、本日は市販のGTボディキットを紹介したいと思います!

色々な車種がありますが、今回は【ロードスター】【MR-S】【S2000】の3車種に絞りました。

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